Radiadores de alumínio com dissipador de calor duplo para veículos

O radiador do veículo é composto principalmente por três partes: a câmara de entrada de água, a câmara de saída de água, a placa principal e o núcleo do radiador. O núcleo do radiador do dissipador de calor é composto por uma placa principal, uma placa de suporte, tubos de resfriamento e aletas. A forte capacidade de dissipação de calor e a longa vida útil permitem que o carro continue a funcionar de forma estável.Oveículo O radiador é o componente central do motorSistema de arrefecimento, responsável por dissipar o calor gerado pelo motor para o ar, evitando superaquecimento e danos ao motor. Seu desempenho afeta diretamente a eficiência do motor, a economia de combustível e a vida útil.

Os radiadores de veículos são classificados por estrutura: Tubo-Aleta: tubo de cobre/alumínio + aletas corrugadas. Placa-Aleta: múltiplas camadas de placas de alumínio empilhadas, com alta eficiência de dissipação de calor do radiador, utilizadas em veículos de alto desempenho. Fluxo cruzado, fluxo longitudinal, etc. Classificação por método de resfriamento: resfriamento a ar natural. Resfriamento a ar forçado com ventilador, controle de embreagem elétrico/a óleo de silicone. Refrigeração líquida + mistura de resfriamento a ar. Alguns carros de alto desempenho utilizam intercoolers refrigerados a água para auxiliar na dissipação de calor.

O radiador do carro é um componente essencial para o resfriamento do motor e seu design afeta diretamente a confiabilidade do veículo.Manutenção regular doradiador de dissipador de calor (limpeza e troca do líquido de arrefecimento) podem prolongar significativamente sua vida útil. Para alto desempenho ou necessidades de modificação, o sistema de arrefecimento pode ser atualizado para melhorar a estabilidade.

Materiais do radiador do veículo

Diferentes materiais e estruturas de dissipadores de calor ou radiadores de automóveis têm propriedades diferentes.
De acordo com o material, os radiadores de automóveis podem ser divididos em quatro tipos: totalmente de alumínio, alumínio-plástico soldado, tubo expandido e totalmente de cobre.

A tendência futura de desenvolvimento de radiadores para veículos é leve, eficiente e com estrutura racional. Apoie a proteção ambiental e a economia de energia, optando por radiadores totalmente de alumínio e fluxo orgânico para reduzir custos, melhorar a eficiência e atender aos requisitos técnicos de radiadores com dissipador de calor dos clientes.

Radiador duplo de alumínio

1. O radiador duplo de alumínio é feito de alumínio e aço, levando em consideração a resistência e a condutividade térmica. O aço garante sua durabilidade e estabilidade, e o alumínio garante a transferência de calor.

2. O design do radiador duplo de alumínio permite um aquecimento mais uniforme e rápido, reduzindo bastante o consumo de energia.

3. Alumíniodobro Os radiadores esquentam mais rápido e exigem manutenção e reparos oportunos.

4. A maior vantagem de umde luzes A vantagem dos radiadores duplos é seu longo tempo de preservação do calor. Mesmo que o sistema da máquina não esteja funcionando, o radiador bimetálico também pode fornecer função térmica parcial.